La trasmissione a catena è composta dalle ruote dentate motrici e condotte montate sull'albero parallelo e dalla catena, che circonda le ruote dentate. Ha alcune caratteristiche della trasmissione a cinghia e della trasmissione ad ingranaggi. Inoltre, rispetto alla trasmissione a cinghia, non vi è alcun fenomeno di scorrimento e slittamento elastico, il rapporto di trasmissione medio è accurato e l'efficienza è maggiore; Nel frattempo, non è necessaria una grande tensione iniziale e la forza sull'albero è inferiore; trasmettendo lo stesso carico la struttura risulta più compatta e facile da montare e smontare; La trasmissione a catena può funzionare bene in ambienti difficili come alte temperature, olio, polvere e fango. Rispetto alla trasmissione a ingranaggi, la trasmissione a catena richiede una bassa precisione di installazione. Poiché la trasmissione a catena funziona con più denti che ingranano, i denti della ruota della catena sono soggetti a meno forza e ad un'usura più leggera. La trasmissione a catena è adatta per trasmissioni a grande interasse.
1. Trasmissione a catena a rulli
La catena a rulli è composta da piastra interna, piastra esterna, perno del cuscinetto, boccola, rullo e così via. Il rullo svolge il ruolo di trasformare l'attrito radente in attrito volvente, il che contribuisce a ridurre l'attrito e l'usura. La superficie di contatto tra boccola e perno portante è detta superficie portante cerniera. La catena a rulli ha una struttura semplice, leggera e un prezzo basso, quindi è ampiamente utilizzata. Quando si trasmette una potenza elevata, è possibile utilizzare una catena a doppia fila o una catena a più file e maggiore è il numero di file maggiore è la capacità di trasmissione.
2. Trasmissione a catena silenziosa
La trasmissione a catena a forma di dente è divisa in due tipi: ingranamento esterno e ingranamento interno. Nell'ingranamento esterno, il lato dritto esterno della catena ingrana con i denti della ruota, mentre il lato interno della catena non è in contatto con i denti della ruota. L'angolo del cuneo dei denti dell'ingranamento è di 60° e 70°, il che non è adatto solo per regolare la trasmissione, ma è adatto anche per l'occasione di un ampio rapporto di trasmissione e un piccolo interasse, e la sua efficienza di trasmissione è elevata. Rispetto alla catena a rulli, la catena dentata presenta i vantaggi di un funzionamento regolare, meno rumore, una maggiore velocità consentita della catena, una migliore capacità di sopportare il carico d'urto e una forza più uniforme sui denti della ruota.
Pignoni di buona volontà possono essere trovati sia nelle trasmissioni a catena a rulli che nelle trasmissioni a catena dentata.
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Orario di pubblicazione: 30 gennaio 2023