La trasmissione ad ingranaggi è una trasmissione meccanica che trasmette potenza e movimento ingranando i denti di due ingranaggi. Ha una struttura compatta, una trasmissione efficiente e fluida e una lunga durata. Inoltre, il suo rapporto di trasmissione è preciso e può essere utilizzato in un'ampia gamma di potenza e velocità. Per queste sue caratteristiche la trasmissione ad ingranaggi è la più utilizzata tra tutte le trasmissioni meccaniche.
Noi di Goodwill siamo lieti di offrire ingranaggi all'avanguardia in una varietà di dimensioni, diametri e configurazioni. In qualità di fornitore leader di componenti meccanici per la trasmissione di potenza in Cina, abbiamo le conoscenze e le capacità per aiutare i nostri clienti a ottenere ingranaggi di alta qualità a un prezzo ragionevole. Potremmo fornirvi ingranaggi cilindrici, ingranaggi conici, ingranaggi a vite senza fine, ingranaggi ad albero e cremagliere. Che il vostro prodotto sia un ingranaggio standard o un nuovo design, Goodwill può soddisfare le vostre esigenze.
1. Trasmissione ad ingranaggi cilindrici ad evolvente
Uno dei tipi più comuni di trasmissione ad ingranaggi è la trasmissione ad ingranaggi cilindrici ad evolvente. Ha un'elevata velocità di trasmissione, una potenza di trasmissione superiore, un'elevata efficienza di trasmissione e una buona intercambiabilità. Inoltre, gli ingranaggi cilindrici evolventi sono semplici da assemblare e mantenere, e il dente può essere modificato in vari modi per migliorare la qualità della trasmissione. Sono ampiamente utilizzati nel movimento o nella trasmissione di potenza tra alberi paralleli.
2. Trasmissione ad ingranaggi ad arco evolvente
La trasmissione ad ingranaggi ad arco evolvente è un ingranaggio a denti circolari. Esistono due tipi di ingranamento: trasmissione ad ingranaggi ad arco circolare singolo e trasmissione ad ingranaggi ad arco circolare doppio. Gli ingranaggi ad arco sono caratterizzati da elevata capacità di carico, tecnologia semplice e bassi costi di produzione. Attualmente sono ampiamente utilizzati nella metallurgia, nell'estrazione mineraria, nei macchinari di sollevamento e trasporto e nella trasmissione di ingranaggi ad alta velocità.
3. Trasmissione ad ingranaggi conici ad evolvente
L'ingranaggio conico ad evolvente è costituito da due ingranaggi conici ad evolvente composti da un ingranaggio ad albero che si interseca, l'angolo di intersezione tra gli assi può essere qualsiasi angolo, ma l'angolo di intersezione comune tra gli assi è di 90 °, la sua funzione è trasferire il movimento e la coppia tra il due assi che si intersecano.
4. Trasmissione a vite senza fine
La trasmissione a vite senza fine è un meccanismo ad ingranaggi costituito da due componenti, la vite senza fine e la ruota elicoidale, che trasmette movimento e coppia tra gli assi incrociati. È caratterizzato da funzionamento regolare, vibrazioni ridotte, basso impatto, bassa rumorosità, ampio rapporto di trasmissione, dimensioni ridotte, peso leggero e struttura compatta; ha una resistenza alla flessione molto elevata e può sopportare carichi di impatto elevati. Gli svantaggi sono la bassa efficienza, la scarsa resistenza all’incollaggio, all’usura e alla vaiolatura sulla superficie del dente e la facile generazione di calore. Utilizzato principalmente per decelerare le unità.
5. Trasmissione ad ingranaggi con perno
La trasmissione a perni è una forma speciale di trasmissione ad assi fissi. Le grandi ruote con denti a perno cilindrici sono chiamate ruote a perno. La trasmissione a perni è divisa in tre forme: accoppiamento esterno, accoppiamento interno e accoppiamento a cremagliera. Poiché i denti della girandola sono a forma di perno, presenta i vantaggi di una struttura semplice, una facile lavorazione, un basso costo e una facilità di smontaggio e riparazione rispetto agli ingranaggi generali. Gli ingranaggi a perno sono adatti per trasmissioni meccaniche a bassa velocità e per carichi pesanti, condizioni polverose e scarsa lubrificazione e altri ambienti di lavoro difficili.
6. Trasmissione a denti mobili
L'azionamento a denti mobili è l'uso di una serie di parti mobili intermedie per ottenere una trasmissione di ingranamento rigida, nel processo di ingranamento, la distanza tra i punti di ingranamento dei denti mobili adiacenti cambia. Questi punti di ingranamento lungo la direzione della circonferenza per formare un'onda tangenziale serpentina, a ottenere una trasmissione continua La trasmissione a denti mobili è simile alla trasmissione planetaria con differenza di numero di denti piccola, il rapporto di trasmissione a stadio singolo è ampio, è una trasmissione coassiale, ma allo stesso tempo ingrana più denti, la capacità portante e la resistenza agli urti sono più forti; la struttura è più compatta, il consumo energetico è ridotto.
La trasmissione a denti mobili è ampiamente utilizzata nelle strutture meccaniche per la decelerazione, in settori quali quello petrolchimico, metallurgico e minerario, industria leggera, cereali e prodotti petroliferi, stampa tessile, sollevamento e trasporto, macchinari di ingegneria.
Orario di pubblicazione: 30 gennaio 2023
